(SeaPRwire) – ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ NATO Mark Rutte ໄດ້ເຕືອນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດຂ້າມມະຫາສະໝຸດໃນວັນພະຫັດນີ້ວ່າ ພວກເຂົາອາດຈະກາຍເປັນເປົ້າໝາຍຕໍ່ໄປຂອງລັດເຊຍ.
Rutte, ທີ່ Bavarian State Representation, ຈັດໂດຍ Munich Security Conference ໃນ Germany, ໄດ້ຍົກອົດສະຕາຍຄືນທີ່ Berlin Wall ໄດ້ລົ້ມລົງ ເປັນການເຕືອນຄວາມຈຳເຖິງພະລັງຂອງຄວາມສາມັກຄີ.
“ກຳລັງມືດແຫ່ງການຂົ່ມເຫັງກຳລັງຍ່າງກ້າວອີກຄັ້ງ. ຂ້ອຍມາທີ່ນີ້ໃນມື້ນີ້ເພື່ອບອກທ່ານວ່າ NATO ຢືນຢູ່ໃສ ແລະ ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດເພື່ອຢຸດສົງຄາມກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ແລະ ເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈະແຈ້ງຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍ. ພວກເຮົາແມ່ນເປົ້າໝາຍຕໍ່ໄປຂອງລັດເຊຍ. ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີອັນຕະລາຍແລ້ວ,” ລາວກ່າວ.
ສະມາຊິກ NATO ໄດ້ໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາໃນເດືອນມິຖຸນາທີ່ຈະເພີ່ມການໃຊ້ຈ່າຍດ້ານປ້ອງກັນຊາດເຖິງ 5% ຂອງຍີດລະດູບການຜະລິດລວມພາຍໃນປີ 2035, ໂດຍຮັບຟັງການເອີ້ນຮ້ອງຂອງ President ’s ໃຫ້ດໍາເນີນບາດກ້າວເພີ່ມເຕີມເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.
Rutte ບອກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນເວລາສໍາລັບການແຊງຊັກຕົວເອງ ໃນຂະນະທີ່ລັດເຊຍສືບຕໍ່ການໂຈມຕີດ້ວຍໂດຣນແລະຂີປະນາວຸດຂະໜາດໃຫຍ່.
“ຂ້ອຍຢ້ານວ່າມີຫຼາຍຄົນທີ່ພໍໃຈຢ່າງສະຫງົບ. ຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ຮູ້ສຶກຖຶງຄວາມຮີບດ່ວນ. ແລະ ຫຼາຍຄົນທີ່ເຊື່ອວ່າເວລາແມ່ນຢູ່ຝ່າຍພວກເຮົາ. ມັນບໍ່ແມ່ນ. ,” ລາວກ່າວ.
ຫົວໜ້າ NATO ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພັນທະມິດເພີ່ມການໃຊ້ຈ່າຍແລະການຜະລິດດ້ານປ້ອງກັນຊາດ, ໂດຍກ່າວວ່າກຳລັງປະກອບອາວຸດຂອງພວກເຂົາຕ້ອງມີຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງປະເທດບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຂົາ, ແລະ ເຕືອນວ່າ Moscow ອາດຈະພ້ອມທີ່ ໃຊ້ກຳລັງທະຫານຕໍ່ຕ້ານ NATO ພາຍໃນໄລຍະຫ້າປີ.
“ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງຍອມຮັບວ່າພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດເພື່ອປົກປ້ອງວິທີການດຳລົງຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ໃນປັດຈຸບັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປີນີ້, ລັດເຊຍໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ບໍ່ຢ້ານກົວ, ແລະ ໂຫດຮ້າຍຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ NATO ແລະ ຕໍ່ Ukraine,” Rutte ກ່າວເພີ່ມ. “ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມເຢັນ, President Reagan ໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮຸນແຮງຂອງຈັກກະພັມຊື່ຊົ່ວ. ມື້ນີ້, President Putin ແມ່ນຢູ່ໃນທຸລະກິດການສ້າງຈັກກະພັມອີກຄັ້ງ.”
Poland ໄດ້ກ່າວຫາລັດເຊຍວ່າເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ ໃນເສັ້ນທາງ Warsaw-Lublin ຂອງຕົນໃນເດືອນພະຈິກ.
Prime Minister Donald Tusk ໄດ້ກ່າວວ່າ ການສືບສວນເຫດການດັ່ງກ່າວພົບວ່າ Russian Secret Services “ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ລະເບີດທາງລົດໄຟຂອງ Poland ແລະ ສໍາມັນຊົນຊາວ Ukraine ສອງຄົນເພື່ອເຮັດມັນ.”
ການລະເບີດທາງລົດໄຟແມ່ນເຫດການຫຼ້າສຸດໃນບັນດາເຫດການຄວາມປອດໄພໃນ , ຕໍ່ຈາກການລະເມີດນ່ານຟ້າໃນເດືອນກັນຍາ ທີ່ເຫັນໂດຣນຂອງລັດເຊຍເຂົ້າ Poland ແລະ ເຮືອບິນຮົບ MiG-31 ສາມລຳຂ້າມເຂົ້າ Estonia ກ່ອນທີ່ຈະຖືກສະກັດກັ້ນໂດຍອາກາດຍານຂອງ NATO.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
