- ທ່ານ Sébastien Ogier ແລະທີມ TOYOTA GAZOO Racing WRT ໄດ້ຄອງແຊ້ມ 2025 WRC Drivers’ ແລະ Teams’ Champions
- Dynapro R213 ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນພື້ນທີ່ແຂ່ງຂັນ Rally ທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ຂອງ Saudi Arabia
- ລະດູການແຂ່ງຂັນ WRC ປີ 2026 ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Rallye Monte-Carlo ໃນເດືອນມັງກອນ ກ່ອນຈະສືບຕໍ່ໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງສຳຄັນທົ່ວໂລກ
(SeaPRwire) – ເຈັດດາ, ປະເທດຊາອຸດີອາຣາເບຍ, ວັນທີ 1 ທັນວາ 2025 — Hankook Tire & Technology (ຕໍ່ໄປນີ້ຈະເອີ້ນວ່າ Hankook), ບໍລິສັດຢາງລົດຊັ້ນນຳລະດັບໂລກພາຍໃຕ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Hankook & Company Group, ໄດ້ສຳເລັດການແຂ່ງຂັນ 2025 FIA World Rally Championship (WRC) ຢ່າງສວຍງາມດ້ວຍ Rally Saudi Arabia, ຮອບສຸດທ້າຍຂອງລະດູການທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ ຈັດຂຶ້ນທີ່ເຈັດດາ ໃນວັນທີ 29. ໃນຖານະຜູ້ສະໜອງຢາງລົດ Rally ແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວຂອງການແຂ່ງຂັນ, Hankook ໄດ້ສະໜັບສະໜູນງານດັ່ງກ່າວຕະຫຼອດຮອບຕັດສິນທີ່ນຳເອົາລະດູການປີ 2025 ມາສູ່ບົດສະຫຼຸບ.
Rally Saudi Arabia ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ ຊຶ່ງປະສົມປະສານລະຫວ່າງທະເລຊາຍກວ້າງໃຫຍ່ ແລະພູມສັນຖານຫີນທີ່ແຂງກະດ້າງ. ດ້ວຍອຸນຫະພູມໃນຕອນກາງເວັນໃກ້ 40°C, ຜູ້ເຂົ້າແຂ່ງຂັນຕ້ອງປະເຊີນກັບພື້ນທີ່ດິນຊາຍອ່ອນ ແລະຖະໜົນຫີນທີ່ມີແຮງສຽດສີສູງ — ເຮັດໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຂອງຢາງລົດ ແລະປະສິດທິພາບການສຶກຫ້ຽນເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຜົນການແຂ່ງຂັນ. ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນ, ລົມພັດດິນຊາຍ, ແລະຮູບແບບສະພາບອາກາດທ້ອງຖິ່ນທີ່ປ່ຽນແປງ ໄດ້ເພີ່ມຄວາມທ້າທາຍ, ແຕ່ Hankook ກໍຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ.
ສຳລັບຮອບສຸດທ້າຍຂອງລະດູການນີ້, Hankook ໄດ້ສະໜອງຢາງລົດ Rally ທຸກພື້ນຜິວທີ່ສຸດຍອດ, Dynapro R213, ເຊິ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີລະດັບພຣີມ້ຽມຂອງຕົນອີກຄັ້ງໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ປ່ຽນແປງໄວ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງສູງ ແລະການອອກແບບຮ່ອງຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງຊັດເຈນ, ຢາງລົດໄດ້ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ໝັ້ນໃຈ ແລະການຕອບສະໜອງການບັງຄັບລ້ຽວທີ່ດີເລີດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຄວບຄຸມທີ່ໝັ້ນຄົງ ເມື່ອພື້ນຜິວເສັ້ນທາງມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດໄລຍະການແຂ່ງຂັນ.
Dynapro R213 ໄດ້ດູດຊຶມແຮງກະທົບທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ຊຶ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຂອງເສັ້ນທາງ Rally ທີ່ບໍ່ປູຢາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາຈັງຫວະ ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງໄດ້ຕະຫຼອດພາກສ່ວນການແຂ່ງຂັນທີ່ຍາວນານ. ປະສິດທິພາບຂອງມັນໄດ້ເສີມສ້າງຄວາມເປັນຜູ້ນຳຂອງ Hankook ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດຢາງລົດກິລາມໍເຕີຊັ້ນນໍາລະດັບໂລກ.
ທ່ານ Thierry Neuville ຈາກທີມ Hyundai Shell Mobis World Rally Team ໄດ້ຄວ້າໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ Rally Saudi Arabia ທີ່ເປັນການປິດລະດູການ. ຕະຫຼອດລະດູການແຂ່ງຂັນ WRC ປີ 2025, ທ່ານ Sébastien Ogier ແລະທີມ TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ໄດ້ຄອງແຊ້ມ Drivers’ ແລະ Manufacturers’ Championship, ໂດຍທ່ານ Ogier ເອົາຊະນະເພື່ອນຮ່ວມທີມ Elfyn Evans ໄປພຽງສີ່ຄະແນນ. ດ້ວຍຜົນງານນີ້, ທ່ານ Ogier ຕອນນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຄອງສະຖິຕິຕະຫຼອດການດ້ວຍຕຳແໜ່ງແຊ້ມ WRC ເກົ້າສະໄໝ ພ້ອມກັບທ່ານ Sébastien Loeb.
ໃນປີທຳອິດຂອງຕົນໃນຖານະຄູ່ຮ່ວມຢາງລົດພິເສດສະເພາະຂອງ WRC ໃນທຸກປະເພດການແຂ່ງຂັນຫຼັກໃນ 16 ປະເທດ, Hankook ໄດ້ສະໜັບສະໜູນການແຂ່ງຂັນຢ່າງສຳເລັດຜົນດ້ວຍການດຳເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບຢາງລົດທີ່ພິສູດແລ້ວ, ເຊິ່ງເປັນການຢືນຢັນຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງບໍລິສັດໃນເວທີໂລກຕື່ມອີກ. ສ້າງບົນພື້ນຖານນີ້, Hankook ໄດ້ເສີມສ້າງການມີຢູ່ຂອງຕົນໃນການແຂ່ງຂັນຕື່ມອີກ ໂດຍການສະໜອງປະສິດທິພາບຢາງລົດ Rally ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທ່າມກາງສະພາບທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຍາກ, ເສີມສ້າງຕໍາແໜ່ງຂອງຕົນໃນຖານະເປັນແບຣນລະດັບໂລກທີ່ນິຍົມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກແຟນກິລາມໍເຕີທົ່ວໂລກ.
ເມື່ອເບິ່ງໄປເຖິງລະດູການປີ 2026, Hankook ຈະສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນການແຂ່ງຂັນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວໃນສະພາບແວດລ້ອມ Rally ທີ່ທ້າທາຍ. ການແຂ່ງຂັນ 2026 FIA World Rally Championship ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Monaco ໃນເດືອນມັງກອນໜ້າ ດ້ວຍ Rallye Monte-Carlo, ຕາມດ້ວຍຮອບຕ່າງໆທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນບັນດາປະເທດສຳຄັນຕະຫຼອດປີ.
ຮູບພາບ –
ໂລໂກ້ –
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
